Jadi Tuan Rumah Mampukah KTM Kembali Hadirkan Kejutan – Kemenangan perdana KTM di sirkuit Brno, Ceko mengangkat nama Brad Binder ke permukaan. Mengoleksi poin penuh, ia kini bertengger di posisi ke lima klasemen sementara dengan total perolehan 28 poin. Namun sayang, namanya kembali tenggelam di kualifikasi kemarin. Pebalap Afrika Selatan itu akan start di posisi ke-17, jauh di belakang rekan setimnya, Pol Espargaro.

Jadi Tuan Rumah Mampukah KTM Kembali Hadirkan Kejutan

Jadi Tuan Rumah Mampukah KTM Kembali Hadirkan Kejutan

Espargaro sendiri memmbukukan waktu 0,162 detik di belakang pemegang pole position, Maverick Vinales. Dan pebalap utama tim pabrikan KTM itu akan mengawali balapan dari posisi ke enam. Pada GP Ceko pekan lalu, pebalap bernomor 44 itu gagal menyelesaikan lomba karena terlibat kontak dengan pebalap Esponsorama Racing, Johann Zarco. Saat itu mantan rekan satu tim itu tengah memperebutkan podium ke tiga. Kini tibalah saat baginya untuk membalas dendam.

Meski berada di kampung halaman KTM, sirkuit Spielberg seolah menjadikan Ducati sebagai tuan rumah. Bagaimana tidak. Semenjak digunakan kembali untuk ajang MotoGP, Ducati menjadi penguasa di sirkuit sepanjang 4.318 km itu. Andrea Iannone mengawali kemenangan pada 2016, Jorge Lorenzo memenangi balap pada 2018 dan Andrea Dovizioso menjadi jawara pada 2017 dan 2019.

Dan kini Ducati masih memiliki kans untuk mengulang rekornya

Nampak dari kehadiran pebalap Pramac Racing, Jack Miller di posisi start ke dua dan Dovizioso di grid ke empat. Dovizioso tentu menyimpan keinginan untuk mencicip kemenangan ke tiganya di sirkuit ini. Namun KTM nampaknya tak mau kecolongan lagi. Persiapan mereka untuk duel dengan Ducati sudah dilakukan jauh hari yakni dengan mengadakan tes tertutup pada 27 Mei lalu. Saat itu KTM hanya menurunkan pebalap ujinya.

Dani Pedrosa dan pebalap pabrikan, Pol Espargaro. Espargaro memberi komentar positif pada performa RC16 saat itu. Sirkuit ini memiliki karakter cepat dengan rata-rata kecepatan motor untuk kelas MotoGP mencapai 183,2km/jam. Meski begitu, top speed yang bisa dicapai di sini justru tak terlalu tinggi yakni di angka 316,7 km/jam. Hal itu disebabkan lintasan lurus yang tak terlalu panjang. Meski Ducati dan KTM difavoritkan juara, namun Yamaha dan Suzuki sepertinya perlu juga diwaspadai.

Quartararo masih menjadi satu-satunya pebalap Yamaha yang mampu mengeklaim podium di sini. Pada musim lalu, ia finish di urutan ke-3 setelah Dovizioso dan Marc Marquez. Jika tak ada kendala mesin seperti di Jerez dan Andalucia, besar kemungkinan tim garputala bisa bertempur di papan depan. Vinales sendiri tentu ingin menjadi yang tercepat setelah selama 2 seri awal hanya mampu melewati garis finish di belakang Quartararo yang merupakan pebalap tim satelit.

Sementara Suzuki pun cukup konsisten dalam sesi latihan bebas sejak Jumat (14/8). Alex Rins pada latihan besar pertama dan ke dua, mampu mencatat waktu tercepat ke empat meski pada kualifikasi hanya mampu berada di posisi ke-8. Lalu Joan Mir, justru mampu start di depan Rins yakni grid ke-6.

Hasil Kualifikasi F1 GP Spanyol Hamilton Start Terdepan – Lewis Hamilton merebut pole position di Formula 1 GP Spanyol. Pebalap Mercedes itu unggul tipis atas rekan setimnya, Valtteri Bottas. Dalam sesi kualifikasi GP Spanyol di Sirkuit. Catalunya Hamilton mencatatkan waktu terbaik 1 menit 15,584 detik. Ini jadi pole kelima Hamilton di Sirkuit Catalunya.

Hasil Kualifikasi F1 GP Spanyol Hamilton Start Terdepan

Start terdepan di GP Spanyol, Hamilton kini tercatat sudah 92 kali meraih pole position. Pebalap asal Inggris itu tercatat sebagai pebalap pertama dalam sejarah F1 yang 150 kali start di front row. Jelang F1 GP Spanyol, Mercedes Kembali Khawatirkan Masalah Ban. Hamilton hanya unggul tipis dari Bottas yang ada di posisi kedua. Bottas cuma kalah 0,059 detik dari Hamilton.

Di belakang dua pebalap Mercedes yang dominan, ada Max Verstappen (Red Bull Racing) yang mencatatkan waktu 1 menit 16,292 detik. Sergio Perez (Racing Point) yang kembali membalap usai sempat terjangkit virus corona ada di urutan keempat.

Rekan setim Perez, Lance Stroll, menyusul di urutan kelima di depan Alexander Albon (Aston Martin Red Bull Racing). Dua pebalap McLaren, Carlos Sainz dan Lando Norris, berturut-turut menempati posisi ketujuh dan kedelapan. Sementara itu, Ferrari mendapat hasil jeblok. Charles Leclerc hanya menempati posisi kesembilan. Sementara itu, Sebastian Vettel ada di urutan ke-11.

Hasil Kualifikasi F1 GP Spanyol:

Pos Pebalap Tim Gap
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m15.584s
2 Valtteri Bottas Mercedes 0.059s
3 Max Verstappen Red Bull/Honda 0.708s
4 Sergio Perez Racing Point/Mercedes 0.898s
5 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 1.005s
6 Alexander Albon Red Bull/Honda 1.445s
7 Carlos Sainz Jr. McLaren/Renault 1.460s
8 Lando Norris McLaren/Renault 1.500s
9 Charles Leclerc Ferrari 1.503s
10 Pierre Gasly AlphaTauri/Honda 1.552s
11 Sebastian Vettel Ferrari 1.584s
12 Daniil Kvyat AlphaTauri/Honda 1.608s
13 Daniel Ricciardo Renault 1.614s
14 Kimi Raikkonen Alfa Romeo/Ferrari 1.802s
15 Esteban Ocon Renault 1.983s
16 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 2.324s
17 Romain Grosjean Haas/Ferrari 2.505s
18 George Russell Williams/Mercedes 2.515s
19 Nicholas Latifi Williams/Mercedes 2.948s
20 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 3.113s

MotoGP Austria Yamaha Tercekik Ducati Jangan Jeblok – Pengamat Senior MotoGP Carlo Pernat mewanti-wanti masalah motor di Yamaha dan Ducati saat berlaga di kandang KTM, Sirkuit Redbull Ring, Spielberg, Autria. Para rider saat ini sudah berada di Austria. Mereka bakal melakukan latihan bebas dan sesi kualifikasi sebelum balapan utama di akhir pekan.

MotoGP Austria Yamaha Tercekik Ducati Jangan Jeblok

MotoGP Austria Yamaha Tercekik Ducati Jangan Jeblok

KTM jadi tim yang menebar ancaman. Keberhasilan Binder jadi juara dua pekan lalu dan penampilan cemerlang Pol Espargaro (sebelum akhirnya jatuh) jadi bekal bagus, apalagi Sirkuit Red Bull Ring merupakan kandang bagi KTM. Kita sekarang di trek KTM, dan mereka menjadi favorit juara,” kata Carlo Pernat seperti dikutip GPone. Selain itu, KTM pun sudah sering melakukan pengetesan di sirkuit tersebut.

Pun sirkuit ini akan digunakan sebanyak dua kali. Itu sebabnya, dengan kualitas motor RC16 yang semakin bagus, peluang meraup banyak poin di dua balapan jadi terbuka lebar. Aprilia juga akan memiliki beberapa peluang bagus dalam beberapa balapan berikutnya. Seperti KTM, ia memiliki keuntungan dari konsesi, memiliki pilihan mesin lebih (banyak) untuk musim (2020) dan kemungkinan (lebih baik) mengorganisir tes,” ujar dia.

Vinales dan Morbidelli bahkan sudah membuka kelima jatah mesin motor MotoGP

Tapi Carlo Pernat memberi alarm peringatan bagi Yamaha dan Ducati jelang GP Austria dan Styria 2020 pada dua pekan mendatang. Yamaha memiliki masalah pada mesin. Di dua balapan awal yang digelar di sirkuit Jerez, Valentino Rossi dan Franco Morbidelli mengalami kendala pada mesin motornya sehingga harus mengakhiri balapan sebelum finis. Maverick Vinales juga mengalami masalah teknis pada mesin motornya saat kualifikasi di Jerez.

Yang dialokasikan untuk musim ini. Seperti diketahui, tim unggulan MotoGP mendapat jatah 5 mesin untuk melakoni 14 seri balapan MotoGP musim 2020 ini. 5 mesin sudah bermasalah di 3 Grand Prix, diasumsikan ada masalah dan sejauh mana. Penyebabnya harus bisa ditemukan selama kejuaraan. Ini adalah peringatan berbahaya kata Pernat.

Alarm bahaya juga diungkap Pernat kepada tim pabrikan Ducati. Desmosedici GP 20 terlihat kurang apik, di sisi lain Johann Zarco yang menggunakan Ducati Desmosedici GP 19 mampu melesat ke podium di Sirkuit Brno akhir pekan kemarin. Kalau mereka tidak kembali pada performa maksimal di lintasan yang sering mereka menangi.

Maka kapan kita akan melihat lagi performa mereka?” sambung pria berusia 72 tahun tersebut. Ada yang salah dengan pengembangan motor ketika Zarco yang menunggangi motor Ducati GP19 lebih cepat di Brno ketimbang mereka yang menunggangi motor (Desmosedici GP20) dari pabrikan,” tutup Carlo Pernat.

McLaren Berencana Jual Saham Tim Balap F1nya – McLaren dikabarkan akan menjual saham tim. Formula 1-nya untuk menjaga kondisi keuangan. McLaren dilanda krisis yang disebabkan oleh pandemi virus Corona ditambah lagi agenda F1 musim ini tertunda cukup lama.

McLaren Berencana Jual Saham Tim Balap F1nya

McLaren Berencana Jual Saham Tim Balap F1nya

Pekan lalu dipastikan masa depan McLaren dalam waktu dekat telah. Dijamin setelah memperoleh pinjaman USD 182 juta dari National Bank of Bahrain. Sekarang dilaporkan bahwa para pemegang saham telah memberikan lampu hijau bagi. McLaren mempertimbangkan cara-cara lain mendapatkan kucuran dana untuk mengamankan keuangan selama lima tahun ke depan.

Jet Darat F1 yang Siap Ngebut Minggu Besok Autocar melansirkan bahwa McLaren sedang melakukan diskusi lanjutan untuk menjual bagian dari divisi balap-nya yang termasuk tim Formula 1 McLaren. Ada klaim bahwa McLaren juga mungkin akan menjual saham divisi Otomotif dan Teknologi Terapannya, tetapi rumor tentang itu tak memiliki landasan valid.

Kami sedang mempertimbangkan opsi investor tambahan dalam bisnis Racing,” ujar juru bicara McLaren memberikan konfirmasi dalam sebuah pernyataan. McLaren Racing jelas akan membutuhkan banyak uang untuk mencapai tujuannya kembali ke menjadi yang terdepan di Formula 1. Tim ini mengalami tahun yang sukses pada tahun 2019. Akhir pekan lalu pembalap McLaren Lando Norris selesai di tempat ke-3 di Grand Prix Austria.

McLaren Kesulitan Cari Pinjaman Duit, Mobil-mobil Antiknya Jadi Jaminan Sebelumnya McLaren juga telah merampingkan kuantitas sumber daya manusianya. Secara total ada 1.200 dari 4.000 orang yang berada di divisi teknologi dan divisi balap kehilangan status pekerjaannya di McLaren.

Tak sampai di situ, McLaren tidak malu-malu menggadaikan kantor pusatnya di Woking, Inggris, dan koleksi mobilnya dengan nilai 275 miliar poundsterling atau setara Rp 4,9 triliun.

Pembatalan acara motorsport, penangguhan kegiatan manufaktur dan ritel di seluruh dunia, dan berkurangnya permintaan telah membawa dampak yang mengejutkan,” ujar McLaren dalam pernyataan yang dilansirkan oleh Daily Mail beberapa waktu lalu.

Dani Pedrosa Sentuhan Magis Sang Legenda yang Dahulu Disia siakan – Brad Binder, berhasil menjuarai balapan MotoGP seri Brno, Republik Ceko pekan lalu. Tak disangka, tunggangannya yakni KTM RC-16 tampil sangat beringas. Binder seakan tak menghadapi kesulitan yang berarti sepanjang balapan dan dengan mudah mengasapi para seniornya. Dimulai dari Vinales, Espargaro bersaudara, Zarco, Quartararo, hingga yang terakhir Morbidelli.

Dani Pedrosa Sentuhan Magis Sang Legenda yang Dahulu Disia siakan

Dani Pedrosa Sentuhan Magis Sang Legenda yang Dahulu Disia siakan

Ini adalah kemenangan pertama bagi KTM sejak keikutsertaannya di kelas Premiere pada tahun 2016. Sebelumnya mereka terlebih dahulu meraih podium untuk pertama kali pada tahun 2018 di seri Valencia. Memanfaatkan basahnya aspal sirkuit, Pol Espargaro berhasil membawa pabrikan ini mencicipi manisnya podium. Kini setelah 2 tahun berlalu, lompatan besar berhasil mereka lakukan. Pucuk podium berhasil mereka jajaki dan menambah daftar panjang pabrikan yang sukses meraih kemenangan di kelas MotoGP.

Tak sedikit orang yang terheran-heran melihat pesatnya perkembangan pabrikan yang satu ini. Mengingat kompetisi di era MotoGP sekarang penuh dengan determinasi, pengembangan elektronik yang kompleks, permasalahan ban, hingga dominasi Honda dan Marc Marquez selama beberapa tahun terakhir.

Namun jika Anda benar-benar mengikuti perjalanan mereka, saya kira itu bukanlah hal yang tabu. Kiprah KTM di ajang Grand Prix sendiri sudah dimulai sejak tahun 2004 lalu dari kelas 125cc. Sudah banyak sekali prestasi yang mereka torehkan di kelas pemula dan intermediate (125cc/Moto3 dan 250cc/Moto2). Sehingga berbicara pengalaman, tentu sedikit banyak mereka telah memilikinya.

Kemudian KTM melakukan investasi secara besar-besaran untuk berkompetisi di kelas MotoGP

Dimulai dari kucuran dana hingga 40 juta euro untuk keikutsertaannya di 3 kelas berbeda, hingga pembinaan pembalap sejak dini. Brad Binder dan Miguel Oliveira adalah salah satu contoh keberhasilan investasi mereka. Sokongan dari pihak sponsor utama, Red Bull juga berandil besar bagi kesuksesan mereka. Dan satu hal yang saya apresiasi dari KTM yakni mereka tidak tergoda untuk mengontrak pembalap besar dengan segudang pengalaman untuk bisa menjadi juara. Melainkan lebih memilih untuk fokus terhadap pengembangan motor secara teknis. Karena jika aspek tersebut berhasil dikuasai, maka jalan untuk menjadi pabrikan juara akan semakin dekat.

Selain itu, langkah besar yang diambil oleh KTM yakni merekrut sang legenda MotoGP, Dani Pedrosa untuk menjadi development rider mereka. Posisi ini sebenarnya sudah diisi oleh Mika Kalio. Akan tetapi pengembangan cenderung stagnan dan progresnya tidak signifikan.

Bagi saya Dani Pedrosa adalah pilihan cerdas dan sangat tepat. Ia adalah permata yang terbuang. Ia sangat disia-siakan oleh Honda dan Alberto Puig yang terlalu banyak bicara. Kini bersama KTM, The Litle Samurai justru berhasil membuktikan kapasitasnya sebagai seorang legenda dengan visi teknis yang sangat-sangat mempuni. Mengembangkan sebuah prototype tercepat di dunia bukanlah hal yang sederhana tapi ia sukses mengeksekusinya.

Ditambah lagi ia datang ke sebuah tim yang baru siap untuk berlari. Masa depan tim KTM di MotoGP pun masih terlihat abstrak dengan motor yang belum kompetitif, liar, dan relatif sulit untuk dikendalikan.

Namun dengan kerja kerasnya selama satu tahun lebih, Pedrosa dan tim KTM mampu menyulap RC16 menjadi motor yang sangat kompetitif dan mengubah persepsi tersebut. Hal itu bisa terlihat dari peningkatan prestasi yang mereka alami selama kurun waktu dua musim terakhir. Pol Espargaro selaku pembalap utama yang turut ambil bagian dalam pengembangan mampu beberapa kali merangsek ke posisi teratas.

Fabio Quartararo Targetkan Podium Lagi di MotoGP Austria – Fabio Quartararo bertekad bangkit setelah hasil kurang sip di Brno. Di MotoGP Austria, rider Petronas SRT itu ingin mengulang finis podium seperti tahun lalu. Setelah berhasil merajai dua balapan pertama di Jerez, Quartararo secara mengejutkan hanya finis ketujuh di MotoGP Ceko, akhir pekan lalu.

Fabio Quartararo Targetkan Podium Lagi di MotoGP Austria

Start dari posisi kedua, Quartararo gagal kompetitif sehingga terpaut nyaris 12 detik dari rider KTM Brad Binder yang memenangi balapan.Honda Dikecam Usai Terpuruk di Brno. Secara statistik, MotoGP Austria bukanlah lintasannya Yamaha. Pasalnya, sejak mulai menggelar balapan kelas premier pada 2016, Sirkuit Red Bull Ring dikuasai oleh Ducati.

Kendati demikian Fabio Quartararo berhasil naik podium ketiga pada tahun lalu. Hasil yang akan coba diulang pebalap berusia 21 tahun itu pada akhir pekan ini. Itu memang bukan akhir pekan terbaik kami di Brno. Aku menyukai lintasan di Austria, aku menantikan balapannya,” ungkap Quartararo di Speedweek.

Saat ini cuaca di sana tidak menentu, tapi kurasa aku bisa melaju kencang dan kembali ke podium. Kami sudah pasti akan mencoba mengulang setidaknya finis tiga besar dari tahun lalu,” cetus pebalap Prancis itu.

Bradical! Met Ultah, Brad Binder Setelah Binder memenangi balapan di Brno, Quartararo menjadi lebih waspada terhadap rivalnya itu. “Kami tahu KTM akan kembali tangguh di sini karena mereka sudah melakukan banyak uji coba di sana.

Itu artinya mereka mempunyai banyak data yang penting yang bisa digunakan dalam balapan,” Fabio Quartararo menambahkan. Fabio Quartararo masih memimpin klasemen sementara MotoGP dengan perolehan 59 poin, unggul 17 poin dari rival terdekatnya Maverick Vinales di posisi kedua. Franco Morbidelli dan Andrea Dovizioso di urutan ketiga dan keempat usai meraup 31 poin.

Max Verstappen Menghentikan Kemenangan Mercedes – Max Verstappen memenangkan balapan 70 tahun ulang tahun f1 (10/8). Di umur ke 70 nya f1 ini merupakan momen spesial dimana f1 dimulai di sirkuit Silverstone, Britania Raya. Cukup spesial bagi f1 sampai mengganti namanya khusus hanya untuk ulang tahun f1.

Max Verstappen Menghentikan Kemenangan Mercedes

Verstappen berhasil membalaskan dendamnya ketika hampir menang melawan Hamilton di Silverstone satu minggu lalu (3/8). Hamilton yang minggu lalu mengalami kendala ban bocor pada saat lap terakhir di. Silverstone menang nyaris dengan Verstappen yang harus mengganti bannya pada saat 2 lap terakhir. Jika kemarin Verstappen tidak mengganti bannya di lap terakhir, ini bisa jadi kemungkinan kemenangan bagi Verstappen minggu lalu. Tapi dengan strategi yang lebih baik oleh timnya Red Bull kemarin.

Verstappen berhasil mengalahkan Hamilton dan menghentikan kemenangan tim Mercedes yang sudah 5 kali kemenangan berturut-turut tersebut. Walau harus berada di urutan ke 4 pada saat kualifikasi kemarin (8/8) tetapi dengan strategi yang baik oleh Red Bull. Verstappen berhasil memenangkan balapan 70 tahun ulang tahun f1 ini. Balapan dimulai dengan Verstappen di posisi keempat dan Nico Hulkenberg yang secara impresif mendapatkan posisi. Ke tiga di kualifikasi kemarin dan diperkirakan akan mendapatkan podium di balapan ini.

Valtteri Bottas dari tim Mercedes yang pada saat kualifikasi mendapatkan posisi pertama dapat dibalap oleh Verstappen untuk mendapatkan posisi ke pertama pada lap ke 27. Saat itu Verstappen yang sedang pitstop langsung terbalap oleh Bottas tetapi karna ban baru yang digunakan Verstappen, ia berhasil membalapnya di lap ke 27 dan mendapatkan posisi pertama tetapi berhasil dibalap lagi oleh Hamilton dikarenakan Verstappen harus mengganti bannya di lap ke 33.

Sayang pada saat balapan dimulai dia dibalap oleh verstappen saat itu

Pada lap ke 41 Hamilton yang khawatir bannya bocor lagi seperti minggu lalu(3/8) mengganti bannya membuat Verstappen, Bottas dan Charles Lecrec menyalipnya dan membuatnya berada di posisi ke 4. Hamilton yang menggunakan ban barunya tentu saja dapat dengan mudah membalap Lecrec dari Ferari di lap ke 45 dan rekan setimnya Bottas di lap 50 tetapi gagal membalap Verstappen yang pada saat itu memiliki jarak waktu sekitar 8 detik.

Verstappen berhasil membuat jarak dengan Hamilton 11 detik dan memenangkan balapan 70 tahun ulang tahun f1. Kemenangan ini memberikan kesan positif kepada tim Red Bull dan membuat Verstappen menempati posisi ke dua dalam Drivers Championship, melewati Bottas. Rekan setimnya di Red Bull Alex Albon walau mengecewakan berada di posisi 9 kemarin berhasil menempati posisi ke 5. Strategi merupakan kunci kemenangan bagi tim Red Bull.

Hamilton walau gagal memenangkan balapan ini tetapi berhasil mengunci 1 poin lagi karena berhasil mendapatkan lap tercepat. Lando Norris dari Mclaren yang berada di posisi ke 9 menganggap bahwa Verstappen merupakan seorang legenda. Hal itu dia katakan pada saat selesai balapan diradionya. Norris tidak lupa juga untuk berjabat tangan dengan Verstappen dan memberinya selamat di akhir balapan.

Hasil mengecewakan pun didapatkan oleh Sebastian Vettel dan Carlos Sainz. Sebastian Vettel yang merupakan Juara F1 empat kali berturut turut pada 2010 sampai dengan 2013 harus pulang tanpa poin dengan berada di posisi ke 12. Carlos Sainz dari Mclaren pun juga harus pulang tanpa poin dengan berada di posisi 13.

Posisi pembalap : Max Verstappen, Lewis Hamilton(lap tercepat), Valtteri Bottas, Charles Lecrec, Alex Albon, Lance Stroll, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Lando Norris, Danil Kvyat, Pierre Gasly, Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Antonio Giovinazzi, George Russell, Nicholas Latifi, Kevin Magnussen. Ega Danendra Hartanto, mahasiswa Sekolah Tinggi Pariwisata Trisakti Jurusan Perhotelan, Penerima Beasiswa Unggulan Kemendikbud 2017.

KTM Cetak Sejarah dan Anjloknya Peforma HRC di Moto GP Brno – Minggu 09 Agustus 2020 menjadi hari tak biasa untuk tim moto gp asal austria KTM. Sempat mengalami kekecawaan karena pembalapnya Pol Espargaro crash dan tidak bisa melanjutkan balapan.

KTM Cetak Sejarah dan Anjloknya Peforma HRC di Moto GP Brno

KTM Cetak Sejarah dan Anjloknya Peforma HRC di Moto GP Brno

Kejutan dibuat oleh Bend Binder dengan raihan kemenangan 1st. Hal tersebut menjadi raihan pertama kali bagi KTM semenjak keikutsertaan dalam ajang balap moto gp.

Penampilan apik juga ditunjukan oleh Morbideli. Anak didik Valentino Rosi ini berhasil meraih podium pertama dengan menduduki peringkat kedua.

Selain itu Zohan Zarco juga tak mau kalah untuk memberikan penampilan terbaik dengan meraih podium ketiga yang merupakan podium pertama kali dipersembahkan semenjak bergabung dengan Tim Avianti.

HRC yang sebelumnya selalu mendominasi dalam moto GP Brno tidak satupun pembalapnya masuk 10 besar. Itu tidak lain karena absenya yang pembalap utama Marq Marquez.

Peningkatan peforma menjadi tugas bagi HRC agar tetap dapat bersaing sekaligus mempertahankan posisi sebagai tim papan atas. Peforma HRC secara pabrikan dapat sedikit terangkat dengan peforma Nakagami dari tim satelit honda yang berhasil finish di urutan 8 (delapan).

Maurits Mantiri Hadiri Gladi Kotor Kejuaraan Nasional Virtual Kempo Piala Menteri – Maurits Mantiri selaku. Ketua Kempo Kota Bitung sangat mendukung kegiatan “Kejuaraan Nasional (KEJURNAS) Virtual Tandoku Shorinji Kempo Piala Menteri Komunikasi dan Informasi Tahun 2020.dimana untuk Provinsi Sulawesi Utara kegiatan ini akan di laksanakan.

Maurits Mantiri Hadiri Gladi Kotor Kejuaraan Nasional Virtual Kempo Piala Menteri

Kota Bitung tepatnya pada tanggal 13 – 14 Agustus 2020 dalam rangka merayakan HUT Kemerdeekaan RI yang ke 75 tahun. Dukungan dari Ketua Kempo Bitung yang juga merupakan Wakil Walikota. Bitung ini terlihat jelas dimana sekalipun memiliki banyak acara, Bapak Kumis. Tipis (sapaan sayang Maurits Mantiri ) ini berusaha menyempatkan diri datang ke Gedung Olahraga.

Kota Bitung untuk melihat gladi kotor yang dilaksanakan secara online di 34 Propinsi diseluruh Indonesia. Menurut Mantiri saat datang melihat persiapan yang dilakukan oleh team KOMINFO yang di pimpin langsung oleh Kepala Balai Monitor (BALMON) SULUT Bpk Hermanto serta Sekretaris Umum PERKEMI SULUT Senpai Deidy Katili, kegiatan secara virtual yang dilaksanakan oleh Kementerian Komunikasi dan informasi ini merupakan ide yang sangat kreatif.

Hal ini bisa menghilangkan rasa rindu para Atlet Kempo se – Indonesia untuk mengikuti kejuaraan nasional di masa pandemik corona saat ini. Maurits Mantiri juga mengatakan akan berusaha meluangkan waktu untuk bisa hadir menyaksikan pertandingan sekaligus memberi semangat bagi team Kempo SULUT yang akan berlaga, apalagi dalam team Kempo tersebut ada 2 (Dua) atlet yang merupakan kenshi Kempo Bitung.

Kita mo usahakan hadir pas pertandingan, soalnya ini pertama kali mo lia Kempo dipertandingkan secara virtual se – Indonesia apalagi ada 2 (dua) atlet yang mo bertanding itu asal Bitung. Semoga Team Kempo SULUT bole dapat hasil yang terbaik.” Tutur Ketua Kempo Bitung Maurits Mantiri sebelum meninggalkan Gedung Olahraga (GOR) Bitung.

Usai Jalani Operasi Kedua Marc Marquez Bilang Begini – Marc Marquez menjalani operasi kedua pada lengannya dan harus absen dalam balapan MotoGP Ceko. The Baby Alien angkat suara terkait hal itu. Apa katanya.

Usai Jalani Operasi Kedua Marc Marquez Bilang Begini

Usai Jalani Operasi Kedua Marc Marquez Bilang Begini

Marquez mengalami retak tulang humerus atau lengan atas seusai mengalami crash di MotoGP Spanyol 19 Juli lalu. Rider tim Repsol Honda itu kemudian naik ke meja operasi untuk memperbaiki kondisi tulangnya.

Empat hari seusai menjalani operasi, Marquez kembali ke lintasan demi mengikuti sesi latihan bebas MotoGP Andalusia. Namun, juara bertahan MotoGP itu kembali mengalami masalah pada lengannya yang memaksa dirinya berhenti dari sesi kualifikasi, hingga membuat Marquez gagal race keesokan harinya.

Melansir Speedweek, pelat titanium penyambung tulang Marc Marquez mengalami kerusakan akibat akumulasi stres di bagian lengan yang dioperasi. Operasi kedua pun dilakukan pada Senin (3/8/2020) untuk mengganti pelatnya dengan yang baru.

Alhasil, Marquez dipastikan tidak akan mengikuti balapan MotoGP Ceko yang dijadwalkan berlangsung pada Minggu (9/8). Posisinya di tim Repsol Honda digantikan sementara oleh Stefan Bradl.

Setelah menjalani operasi keduanya, Marquez memamerkan kondisi terbarunya di media sosial Instagram miliknya. Juara dunia delapan kali itu mengaku tidak akan menyerah dan berterima kasih atas doa dan dukungan para penggemar untuknya.

“Terjatuh itu diperbolehkan, tetapi bangkit adalah suatu keharusan. Terima kasih untuk semua dukungan yang diberikan!” begitu isi kutipan unggahan Marquez via akun @marcmarquez93.

Marc Marquez sendiri diprediksi harus beristirahat total untuk memulihkan kondisinya sepanjang bulan Agustus ini. Rider 27 tahun itu diperkirakan baru akan kembali pada seri MotoGP San Marino tanggal 13 September mendatang.

Kevin Sanjaya spesialis Ganda Putra Bulutangkis Dunia – Kevin Sanjaya Sukamuljo atau yang akrab disapa kevin. Adalah salah satu spesialis pemain bulu tangkis ganda putra terbaik dunia. Pemain yang lahir di Banyuwangi, 2 Agustus 1995 . Kevin menyukai bulutangkis sejak ia masih berumur 2,5 tahun. Atlet ini merupakan pemain asal klub Djarum di Kudus, Jawa Tengah yang bergabung sejak tahun 2007.

Kevin Sanjaya spesialis Ganda Putra Bulutangkis Dunia

Sebelum turun di dunia bulutangkis Kevin pernah gagal saat mengikuti audisi umum PB Djarum tahun 2006, karena postur tinggi yang menjadi alasan utamanya. Meski begitu Kevin tidak menyerah, ia terus mencoba di tahun berikutnya, yang akhirnya berhasil. Perlahan prestasi Kevin mulai menonjol, kemudian ia berhasil masuk Pelatnas, Cipayung pada tahun 2013. Berlatih dengan giat dan semangat yang kuat itulah, menjadi bekal utama Kevin sejak kecil

Prestasi pemain berusia 25 tahun ini sangat membanggakan, bersama dengan rekan-rekan pemain beregu putra lainnya ia berhasil menyumbangkan medali emas pada Sea Games 2015 (pesta olahraga Asia Tenggara).

Hingga saat ini dipasangkan dengan Marcus Fernaldi Gideon, pernah menyabet Kejuaraan All England Open 2017. Di tahun yang sama bersama Marcus Fernaldi Gideon ia mendapatkan penghargaan dari BWF (organisasi bulutangkis dunia) sebagai pemain badminton terbaik seluruh dunia. Kevin Sanjaya Sukamuljo terkenal dengan permainan yang cepat, agresif, dan memiliki serangan yang sangat sadis terhadap lawannya, juga mempunyai pukulan-pukulan bola yang khas.

Selain itu mereka juga pernah meraih emas di ajang Asian Games 2018 di Jakarta

Setelah sukses mengalahkan saudara kandungnya sendiri yakni Fajar Alfian-Rian Ardianto. Mereka mempunyai julukan tersendiri yakni “The Minions”. Karena sering menggunakan jersey berwarna kuning seperti tokoh animasi minions, saat bertanding di lapangan.

Karena gayanya yang sering dibilang “tengil” dan berani oleh siapapun saat bermain di depan net, kerap kali membuat lawan yang dihadapi kesal, dan kehilangan fokus saat dilapangan, tetapi itulah yang menjadi ciri khas dari seorang Kevin.

Begitupun dengan Marcus yang mempunyai teknik skill yang luar biasa, dan merintis karirnya juga turun di spesialis ganda. Langkah Marcus/Kevin masih tak terbendung pada 2018. Keduanya begitu mendominasi dengan memenangi delapan kejuaraan BWF World Tour, termasuk mempertahankan titel All England Open.

Di usianya yang boleh dibilang masih dalam usia keemasan, Kevin Sanjaya Sukamuljo sudah mendulang sejumlah prestasi membanggakan, sederet gelar juara sudah ia raih bersama Marcus, yang akrab ia sapa dengan Koh Sinyo

Berkat duet prestasi ciamik tersebut sukses membawa Marcus/Kevin menjadi pemain yang masih bertengger di peringkat satu dunia hingga saat ini. Juga menjadi andalan Indonesia dalam olahraga bulutangkis di sektor ganda putra.

Balapan Gila Hamilton Pecahkan Rekor di Silverstone – Balapan seri ke-4 F1 yang berlangsung di sirkuit Silverstone Minggu kemarin mungkin adalah salah satu balapan paling gila yang pernah berlangsung selama ini karena penuh drama dan air mata. Pada balapan kali ini banyak pebalap yang harus patah hati, diputus pas lagi sayang-sayangnya karena pecahnya ban, yang sialnya justru terjadi menjelang akhir balapan.

Balapan Gila Hamilton Pecahkan Rekor di Silverstone

Balapan Gila Hamilton Pecahkan Rekor di Silverstone

Dua pebalap Mercedes, Hamilton dan Bottas kompakan pecah ban jelang akhir balapan. Bottas mengalaminya tiga lap sebelum finish. Dengan tertatih-tatih Bottas kemudian memaksakan diri untuk masuk pit. Posisinya seketika melorot dari posisi dua hingga ke posisi dua belas, dan tak mendapat poin. Hamilton justru mengalaminya di lap terakhir. Jantungnya nyaris copot ketika mendengar lewat radio kalau Verstappen sedang kesetanan mengejarnya dari belakang.

Mengandalkan tiga roda (bukan semen) minus roda depan kiri yang pecah, Hamilton dipaksa untuk mengeluarkan segala jurus ilmu yang dimilikinya agar mampu menuntun mobilnya melewati chicane, sebuah tikungan berbentuk huruf “S” menjelang straight garis finish. Menghadapi chicane Ini ibarat “memeluk mobil simalakama. Dipeluk mati bini, tak dipeluk mati selingkuhan. Menjelang chicane, Hamilton hanya punya dua opsi. Pertama, melambat agar mobilnya bisa stabil di tikungan. Namun dengan risiko akan dilewati Verstappen persis beberapa meter menjelang garis finish. Tetapi Hamilton setidaknya masih bisa podium dua.

Kedua, tetap melajukan mobil seperti biasa. Risikonya adalah velg kiri depan pasti akan menyentuh aspal ketika mobil berbelok tajam ke kanan. Risiko terburuk, ban copot dari velg, dan velg langsung bersentuhan dengan aspal. Sayap depan, samping dan suspensi bisa rusak, membuat mobil berhenti total, dan Hamilton tentu tidak mendapat nilai sama sekali. Rupanya Hamilton termasuk kategori “orang gila!” Ia mengambil opsi kedua dan memaksakan mobilnya melaju di chicane tersebut. Namun ia beruntung, ban Michelin itu tidak copot dari velgnya,walaupun sebagian dari velg itu bergesekan dengan aspal sirkuit.

Untunglah garis finis sudah di depan mata dan Hamilton tiba lima detik di depan Verstappen

Seandainya garis finish dimundurkan 500 meter, maka Verstappen yang juara. Kemenangan Hamilton di Silverstone ini sekaligus menorehkan rekor baru di F1. Hamilton menjadi pebalap tuan rumah pertama yang berhasil tujuh kali juara di sirkuit tuan rumah sendiri. Ia memecahkan rekor Alain Prost (Perancis) yang berhasil 6 kali juara di GP Perancis. Hamilton juga memecahkan rekor Ayrton Senna 19 kali memimpin balapan dari start hingga finish, setelah ia berhasil membuat rekor 20 kali berkat kemenangan di Silverstone kemarin.

Dengan rekor 87 kemenangan di F1, Hamilton kini terpaut 4 kemenangan lagi dari rekor Michael Schumacher, dan hanya terpaut satu podium lagi untuk menyamai rekor 155 podium Schumacher. Verstappen sendiri sebenarnya beruntung diatas musibah yang menimpa Bottas. Tadinya ia berada di posisi tiga, terpaut cukup jauh di belakang Bottas sebelum Bottas sendiri mengalami pecah ban. Di depan mata Verstappen melihat Bottas terseok-seok dengan tiga roda (bukan semen) menuju pit. Verstappen kemudian meminta ke timnya untuk mengganti ban, agar nasibnya tak sama seperti Bottas. Sejurus kemudian Verstappen keluar dari pit dengan ban soft yang seger dan wangi (wangi ban tentunya)

Astaganaga! Yah namanya juga manusia, Verstappen jadi kepikiran. Seandainya, yah seandainya ia tidak masuk pit untuk mengganti ban (butuh waktu sekitar 24 detik total waktunya) maka pasti Verstappen yang menjadi juara, soalnya Verstappen finish 5 detik di belakang Hamilton. Tapi Verstappen kemudian bisa bersyukur dan tertawa. Bagaimana kalau ban mobilnya juga pecah? Jangan-jangan, bukan cuma gagal finis, bisa-bisa jiwanya juga terancam.

Tak lama kemudian terjadi juga musibah menimpa Hamilton seperti Bottas tadi

Patah hati juga menimpa pebalap McLaren, Carlos Sainz Jr. Nasibnya sama seperti Bottas. Tadinya ia nyaman “duduk” di posisi 4, tapi pecah ban di akhir balapan memaksanya harus “berdiri” di posisi 13. Sebaliknya dengan rekan setimnya Lando Norris yang berhasil mengatasi degradasi ban dengan baik, sehingga finish di posisi ke-5 untuk kedua kalinya pada musim ini. Lando Norris masih nyaman di poisisi empat klasemen pebalap, mengungguli seniornya seperti Carlos Sainz Jr, bahkan Sebastian Vettel. Bagi Bottas sendiri kemalangan ini semakin menjauhkannya dari Hamilton yang kini berhasil mengumpulkan 88 poin, berselisih 30 poin di depan Bottas. Padahal hingga dua balapan berlangsung, Bottas masih unggul dari Hamilton.

Memang seri balapan masih Panjang, tetapi Bottas harus berjuang keras agar bisa tetap meraih poin, agar tidak semakin tertinggal dalam perburuan gelar juara dunia 2020. Air mata pertama sudah menetes di pipi Nico Hulkenberg setelah ia gagal membalap bahkan ketika balapan belum lagi dimulai. Kru Racing point akhirnya menyerah karena tidak mampu memperbaiki mobilnya yang rusak menjelang balapan. Padahal inilah balapan pertama Nico setelah ia memutuskan pensiun tahun lalu. Nico ditawari balapan setelah pebalap Racing Point, Sergio Perez dipastikan reaktif Covid-19, sehingga ia menjadi pebalap pertama yang terinfeksi Covid-19.

Ban depan kiri Alex Albon kemudian mengenai ban belakang kanan Kevin, membuatnya melintir untuk kemudian berhenti di dinding tembok pembatas. Kevin Magnussen seketika keluar dari balapan dengan ban kiri depan copot. SC (Safety Car) kemudian masuk ke lintasan untuk memberi waktu bagi petugas untuk membersihkan trek dari serpihan-serpihan. Hampir semua pebalap menggunakan ban kompon medium, kecuali dua pebalap Mc Laren yang menggunakan ban kompon soft.

Air mata selanjutnya menetes di pipi Kevin Magnussen ketika balapan baru berlangsung satu putaran

Tampaknya ini terkait dengan sesi kualifikasi Q3 kemarin, dimana kedua pebalap ini mengejar time attack untuk mencari waktu tercepat. Namun ketika balapan, kedua pebalap ini harus berjuang keras untuk mengendalikan mobil karena bannya cepat sekali mengalami keausan. Setelah itu air mata meleleh di pipi Danill Kvyat setelah mobilnya menabrak tembok pembatas dalam sebuah laka tunggal di lap ke-13. Lagi-lagi dua buah ban mobil Danill Kvyat pergi menjauh meninggalkan mobilnya yang terkandas di atas rumput. SC kemudian Kembali masuk ke lintasan. Para pebalap kemudian masuk pit untuk mengganti ban ke kompon Hard.

Lap ke-19. SC keluar dari lintasan dan balapan dimulai Kembali. Norris kemudian berhasil menyalip Ricciardo, dan kini mencoba menyalip mentornya, Carlos Sainz. Usahanya gagal karena ia melebar. Setelah itu komposisi posisi pebalap nyaris tidak berobah lagi. Lap ke-41. Bottas melaporkan lewat radio, getaran keras yang dialaminya pada ban. Satu lap kemudian, Carlos Sainz juga melaporkan hal yang sama, namun ia tak tahu apa penyebabnya. Lap ke-50. Bottas melaporkan lewat radio, ada sesuatu yang terjadi pada bannya, dan ia kemudian melintir ke luar dari trek. Ternyata ban depan kiri sudah pecah.

Lap ke-51. Tim Mercedes mengingatkan Hamilton agar tidak mengejar fastest lap sebab stabilitas ban adalah prioritas utama. Tim kemudian memintanya untuk tenang dan mengabarkan kalau Verstappen 30 detik di belakangnya. Namun tak lama kemudian, ban depan kiri Hamilton pecah. Di lintasan tikungan cepat ini, mobil bisa dipacu konsisten dalam kecepatan 250 km/jam. Downforce mobil bekerja maksimal dengan G-Force menghajar pembalap sekitar 4G. Artinya, ketika melewati tikungan ini, leher pebalap didorong oleh gaya sebesar empat kali berat tubuhnya sendiri.

Kangen Banget Indonesia Mampu Sandingkan Gelar Juara – Thomas Cup dan Uber Cup 2020, apabila tidak ada aral melintang, rencananya akan diselenggarakan sekitar dua bulan mendatang. Di salah satu tempat yang tepatnya adalah Kota Aarhus, Denmark. Tanggal mainnya adalah 3 hingga 11 Oktober 2020 mendatang. Salah satu perhelatan akbar olahraga bulutangkis, dimana tim beregu bulutangkis Indonesia baik putra maupun putri, sudah terlalu lama tidak merasakan gelar juara.

Kangen Banget Indonesia Mampu Sandingkan Gelar Juara

Tim Thomas Cup juga Uber Cup yang terkini, semestinya bisa punya visi misi lengkap tahun ini. Menyandingkan dua gelar juara Thomas dan Uber secara bersamaan, seperti yang pernah dan tentu saja, telah terjadi di tahun 1994 dan 1996 silam. Memang, tentu saja tidak bisa dibilang target yang mudah untuk diraih. Namun kesempatan untuk membuat kejutan, terbuka lebar tahun ini. Meski tim lawan pun, tentu saja mempersiapkan para pemainnya, dengan kemampuan terbaiknya.

Berupaya untuk mengharumkan nama bangsa dan negara, di kancah bulutangkis internasional, tentu saja adalah prestasi dan kebanggaan. Keraguan, sangat mungkin bisa ditepiskan. Demi tidak menjadi batu sandungan. Tahun 2002, edisi terakhir tim Thomas Cup Indonesia mampu menjadi juara. Itu terjadi 18 tahun yang lalu, tepatnya di Guangzhou, Tiongkok. Tim Thomas Indonesia sanggup unggul 3-2 dari tim Malaysia.

Motivasi konsistensi kegigihan perjuangan di lapangan

Sejarah mencatat, tim Thomas Cup Indonesia adalah peraih gelar terbanyak dengan 13 gelar juara. (Catat juga: Tahun 1994, 1996, 1998, 2000, 2002. Lima kali beruntun tim Thomas Cup Indonesia meraih gelar juara). Sementara untuk tim Uber Cup sendiri, tim putri Indonesia baru mengoleksi tiga gelar juara. Itu terwujud di tahun 1975, 1994, 1996. Tim Uber Cup Tiongkok adalah peraih gelar terbanyak, dengan 14 gelar juara.

Tim Uber Jepang di posisi kedua, dengan torehan total 6 gelar juara. Pun tentu saja, jepang adalah juara bertahan. Pemenang Uber 2018, dua tahun yang lalu. Hasil undian yang terbaru, sudah dilakukan pada Senin (3/8/2020). Tim Thomas Cup Indonesia tergabung di Grup bersama Malaysia, Belanda, dan Inggris. Untuk beregu putri, tim Uber Cup Indonesia tergabung di Grup B bersama Korea Selatan, Malaysia, dan Australia.

Undian yang menarik tentunya, tim Thomas Cup Indonesia bersua tim Malaysia di babak penyisihan grup. Begitupun untuk tim Uber Cup Indonesia, bertemu tim putri Malaysia juga tim Korea Selatan, adalah tantangan. Selain tim Australia, yang bukan lawan sembarangan. Masih tersedia cukup waktu, untuk mengasah mentalitas juara. Masih ada waktu luang, sebelum berjuang di lapangan. Persiapan yang matang, adalah salah satu kunci kemenangan/keberhasilan. Diimbangi dengan faktor mentalitas seorang juara, kala bertanding di lapangan.

Jadi Unggulan Pertama Indonesia Pede Juara Piala Thomas 2020 – Dalam tayangan langsung, Federasi Bulutangkis Dunia (BWF) sudah menuntaskan drawing grup gelaran Piala Thomas dan Uber yang bakal dihelat pada 3-11 Oktober 2020 di Aarhus, Denmark. Putra Indonesia berada di pot A1, sedangkan Cina B1, Denmark C1, dan Jepang D1. Bergabung dengan Malaysia, Belanda, dan Inggris, Kabid Pembinaan dan Prestasi PBSI Susy Susanti, merasa optimis Indonesia akan merajai Grup A gelaran Piala Thomas.

Jadi Unggulan Pertama Indonesia Pede Juara Piala Thomas 2020

Jadi Unggulan Pertama Indonesia Pede Juara Piala Thomas 2020

Senada dengan Susy, yang patut diwaspadai di Grup A adalah Malaysia. Sedangkan Belanda dan Inggris selayaknya kita unggul. Nantinya juara dan runner-up masing-masing grup akan lolos ke perempatfinal. Sedangkan untuk Tim Uber, Indonesia bergabung di grup yang cukup berat, terutama bertemu dengan Korea Selatan dan Malaysia. Untuk Australia, selayaknya Indonesia bisa mengatasi. Grup B. Jika melihat materi pemain, tim Thomas Indonesia di atas kertas akan keluar sebagai juara grup.

Kevin Sanjaya Sukamuljo/Marcus Fernaldi Gideon, dan Hendra Setiawan/Mohammad Ahsan. Di tunggal putra ada Anthony Sinisuka Ginting peringkat 6 dunia dan Jonathan Cristie (7). Terakhir kali Indonesia menang atas Malaysia adalah pada partai puncak Kejuaraan Beregu Asia 2020 di Manila, Filipina. Indonesia saat ini masih memegang rekor sebagai negara yang terbanyak meraih piala Thomas, yaitu 13 kali.

Saat terakhir Merah Putih meraihnya adalah pada tahun 2002 di Guangzhou, Cina. Di partai final kala itu Merah Putih menang 3-2 atas Malaysia. Angka 3 Indonesia diambil dari dua nomor ganda yaitu Candra Wijaya/Sigit Budiarto (partai kedua) dan Halim Haryanto/Tri Kusharyanto (partai keempat). Hendrawan yang turun di partai kelima menjadi penentu kemenangan Indonesia. Sedangkan dua angka untuk Malaysia disebabkan kekalahan Marleve Mainaky (partai pertama) dan Taufik Hidayat (partai ketiga).

Lagi-lagi Merah Putih menunjukkan dominasinya di sektor ganda putra. Baru-baru ini media Amerika Serikat, Badminton Bites, merilis bahwa ganda putra Indonesia paling ditakuti di dunia. Selain memiliki Kevin/Marcus dan Hendra Ahsan di rangking ke 1 dan 2, kita juga punya Fajar Alfian/Muhammad Rian Ardianto di peringkat ke 5 dunia. Media itu juga menempatkan Indonesia sebagai favorit untuk merebut Piala Thomas tahun ini.

Indonesia memiliki dua ganda berperingkat satu dan dua dunia

Lebih jauh, media Cina Aiyuke secara spesifik menyoroti keputusan PBSI yang akan menggelar simulasi Piala Thomas pada September nanti. Sekretaris Jenderal PBSI Achmad Budiharto mengatakan pihaknya akan melanjutkan program Pelatnas dengan menggelar simulasi Piala Thomas dan Uber. Seperti diketahui, sebelumnya PBSI sudah menggelar Home Tournament yang mencakup semua sektor. Tunggal putra, tunggal putri, ganda putra, ganda putri, dan ganda campuran.

Sesuai rencana, simulasi Piala Thomas dan Uber akan digelar pada awal September mendatang di Pelatnas PBSI Cipayung, Jakarta. Untuk mematangkan persiapan baik dari segi fisik maupun strategi di lapangan. Untuk beregu putri, Tim Uber Indonesia terakhir kali membawa pulang piala adalah pada tahun 1996, atau 24 tahun lalu. Di partai puncak kala itu, Indonesia mengalahkan Cina dengan skor 4-1. Pada ketika itu Indonesia tidak dijagokan untuk merebut Piala Uber.

Di fase grup Indonesia tergabung dengan Cina, Indonesia kalah 0-5 dari tim putri Tirai Bambu tersebut. Untuk kedua kalinya, Indonesia dan Cina bertemu lagi di final. Kali ini Susy Susanti dkk berhasil membantai Cina dengan skor 4-1 sehingga Piala Uber dibawa pulang ke tanah air. Empat angka Indonesia saat itu disumbangkan oleh Susy Susanti, Mia Mia Audina, ganda Finarsih/Lili Tampi, dan pada partai kelima oleh Meulawati yang menaklukkan Zhang Ning dengan skor 11-6 dan 11-2. Sedangkan satu-satunya kehilangan angka Indonesia dihasilkan dari ganda Eliza Nathanael/Zelin Rosliana.

Mundur dari jadwal semula 16-24 Mei 2020, jika jadi dilaksanakan maka perhelatan Piala Thomas dan Uber mendatang ini akan menjadi perhelatan besar pertama bulutangkis yang digelar di tengah pandemi Covid-19. Akibat pandemi Covid-19, sejumlah turnamen internasional dihentikan. Adapun turnamen terakhir yang digelar sebelum dihentikan karena pandemi Covid-19 adalah All England pada 11-15 Maret lalu.

Apa Kabar Thomas Cup dan Uber Cup – Tim Thomas berada di Grup A bersama Malaysia, Inggris, dan Belanda. Sedangkan Tim Uber berada di Grup B bersama Korea Selatan, Malaysia dan Australia. Badminton World Federation (BWF) baru saja melakukan Pengundian grup Thomas Uber Cup 2020 yang berlangsung di Kuala Lumpur.

Apa Kabar Thomas Cup dan Uber Cup

Apa Kabar Thomas Cup dan Uber Cup

Jadwal ajang tersebut sudah mengalami perubahan kedua sejak ditetapkan sebelum pandemi coronavirus bulan Maret 2020 lalu. Sekretaris Jenderal BWF Thomas Lund mengatakan: “Prioritas utama kami adalah kesehatan, keselamatan dan kesejahteraan atlet, staf, sukarelawan, hakim, dan seluruh komunitas bulutangkis.

Kami mendengarkan saran dari Organisasi Kesehatan Dunia (WHO), berbagai pakar kesehatan, otoritas lokal dan Pemerintah Denmark dan menjadi jelas bahwa menjadi tuan rumah acara besar seperti TOTAL BWF Thomas dan Final Piala Uber sebelum September akan sulit.” Kata Lund seperti rilis situs resmi federasi, BWFbadminton.

Sekjen BWF tersebut yakin bahwa mereka dapat menggelar kejuaraan yang aman pada tanggal baru 3-11 Oktober 2020. Kepastian jadwal tersebut sekaligus merampungkan undian penentuan grup peserta dengan menempatkan unggulan seperti aturan ranking negara yang berlaku. TOTAL BWF Thomas dan Final Piala Uber 2020 akan digelar di Aarhus, Denmark.

Tim Thomas berada di Grup A bersama Malaysia, Inggris, dan Belanda. Sedangkan Tim Uber berada di Grup B bersama Korea Selatan, Malaysia dan Australia. Thomas Uber Cup 2020 akan berlangsung pada 3-11 Oktober di Aarhus, Denmark. Ini menjadi event internasional pertama yang digelar BWF setelah vakum akibat Covid-19.

Saya kira ini adalah hasil undian yang baik buat Indonesia karena kita jadi seeded satu, harusnya tidak ada halangan untuk lolos grup. Target utama lolos sebagai juara grup. Setelah itu kalau juara grup kan tidak bertemu juara grup lain. Di delapan besar ketemu runner up grup yang relatif lebih ringan,” kata Sekjen PBSI, Budi melalui sambungan telepon kepada CNNIndonesia. Sedangkan Inggris dan Belanda, kekuatan mereka mungkin masih setingkat di bawah kita. Bahkan Malaysiapun masih boleh dikatakan dibawah kekuatan kita.

Thomas Cup saingan utama di grup A bagi Indonesia sebagai unggulan utama adalah Malaysia

Untuk Thomas Cup, saingan utama di grup A bagi Indonesia sebagai unggulan utama adalah Malaysia

Namun tetap harus diwaspadai tunggal putra mereka, Lee Zii Jia pernah mengalahkan Jonatan Christie. Tunggal Malaysia ini memiliki ranking 10 Dunia. Satu lagi senjata yang masih jarang diketahui lawan adalah tunggal putri yang sedang menanjak saat ini yaitu Putri Kusuma Wardani.

Pemain muda ini berhasil lolos ke final dalam ajang PBSI Home Tournament. Namun kalah dari Gregoria Mariska. Sebenarnya masih ada satu tunggal putri lagi yaitu Fitriani yang bisa berlaga di Piala Uber, namun akhir-akhir ini performanya sedang menurun.

Bagaimanapun untuk Tim Piala Uber, kita tidak diunggulkan meraih juara. Unggulan utamanya adalah Jepang. Untuk Piala Thomas inilah saatnya Piala tersebut pulang ke Indonesia. Sedangkan Piala Uber kita harus realistis dengan kekuatan yang kita miliki saat ini. Selamat bertanding para Pahlawan Badminton Indonesia.

Sementara di ganda ada pasangan Aaron Chia dan Soh wooi Yik yang punya ranking 9 Dunia pernah mencuri dua kemenangan atas Ahsan dan Hendra. Mungkin dua kekuatan itu untuk Malaysia yang harus diwaspadai.Untuk sektor ganda kita masih memiliki ranking satu Dunia, Kevin dan Markus.

Mengomentari hasil undian, Kepala Bidang Pembinaan dan Prestasi PP PBSI Susy Susanti mengatakan bahwa baik tim Thomas maupun Uber punya peluang untuk menjuarai grup. Jika melihat materi pemain, tim Thomas Indonesia lebih berpeluang besar untuk merajai grup A.

Kami fokus awalnya ke babak delapan besar dulu. Kami punya kans, kami mau membawa pulang Piala Thomas kembali ke Indonesia. Lawan-lawan di grup tidak mudah untuk dihadapi, namun kami tetap optimis,” ujar Susy kepada Badmintonindonesia.org.

Bagaimana dengan kekuatan di tim Uber Cup kita? Pada tunggal ada Gregoria Mariska yang diharapkan dapat meraih satu poin. Lawan terkuat di grup Piala Uber yaitu Korea Selatan. Satu poin lagi yang sangat diandalkan untuk mendapatkan poin yaitu dari ganda Greysia dan Apriyani.